Nedavna istraživanja pokazuju da su žene izložene većem riziku od ozbiljnih povreda u saobraćajnim nesrećama u poređenju sa muškarcima. Prema podacima Udruženja nemačkih osiguravača (UDV), rizik od povreda za putnice gotovo je dvostruko veći nego za putnike, a starije osobe takođe imaju veći rizik od povreda tokom vožnje.

Kirstin Zeidler iz UDV-a objasnila je da su žene ranjivije zbog nekoliko faktora. Jedan od razloga je što često sede na suvozačkom mestu, koje je statistički opasnije od vozačkog sedišta. Takođe, žene često voze manja vozila koja nisu opremljena najnovijim sigurnosnim sistemima, što povećava rizik od povreda u slučaju nesreće.

Dodatni razlog za veću ranjivost žena u nesrećama je i činjenica da se u kraš testovima koriste lutke koje imitiraju muške figure, a ne ženske. Ove lutke nisu u mogućnosti da precizno odraze fizičke karakteristike žena, što znači da sigurnosni sistemi nisu u potpunosti prilagođeni za zaštitu ženskog tela.

Zeidler ističe važnost razvoja novih lutaka koje bi bolje odražavale polne i starosne razlike kako bi se poboljšali sigurnosni standardi i smanjio rizik od povreda žena i starijih osoba. Iako moderne tehnologije i sigurnosni sistemi koji se prilagođavaju težini nesreće već mogu značajno smanjiti rizik od povreda, još uvek postoji potreba za daljim razvojem i poboljšanjem ovih sistema.

Prema izvorima, potrebno je uložiti u preciznije senzore i odgovarajuće testiranje kako bi se ovi sistemi što bolje prilagodili svim putnicima, bez obzira na pol i godine. Svi ovi napori imaju za cilj da se smanji broj ozbiljnih povreda u saobraćajnim nesrećama, posebno među ženama i starijim osobama.

Ulaganje u sigurnosne sisteme i tehnologije koje bi se prilagodile svim putnicima, bez obzira na pol i godine, ključno je za unapređenje bezbednosti u saobraćaju. Kako bi se smanjio rizik od ozbiljnih povreda, potrebno je kontinuirano raditi na razvoju novih tehnologija i sigurnosnih sistema koji će pružiti adekvatnu zaštitu svim putnicima na putevima.