Menjač je jedan od vitalnih delova automobila, pa je bitno detaljno proveriti njegov rad prilikom kupovine polovnog vozila. Sve više novih automobila prodaje se s automatskim menjačima, što znači da na tržištu polovnih vozila možete pronaći više automobila bez leve papučice kvačila. Zbog toga je važno odvesti vozilo kod servisera na temeljan pregled menjača pre kupovine.

Danas postoje tri vrste automatskih menjača: klasični, s dve spojke i CVT. Iako su generalno izdržljivi, zahtevaju redovno servisiranje, kao i redovnu promenu ulja i filtera. Metalni delovi u menjaču se tokom rada troše, stvarajući sitne metalne čestice u ulju, koje mogu izazvati kvar ako se ne očiste.

Ako dođe do kvara, često dolazi i do pregrevanja menjača zbog nedostatka ulja u sistemu. Popravke automatskih menjača su još uvek moguće i bitno jeftinije od zamene novim. Važno je obratiti pažnju na lampice na kontrolnoj tabli koje mogu ukazivati na kvar menjača, kao i na simptome poput nepropisnog rada prilikom prebacivanja brzina.

Kvarovi na automatskom menjaču mogu se manifestovati kroz sporo menjanje brzina, vibracije u vožnji, ili trzanje prilikom promene brzina. Najčešći kvar je potrošenost kvačila, što se lako može primetiti jer vozilo ne ubrzava proporcionalno. Ako primetite bilo koji od ovih simptoma prilikom kupovine polovnog vozila, možda je najbolje izbeći kupovinu tog vozila, jer popravci automatskih menjača mogu biti skupi.