Boingova isporuka aviona pala je u prvom tromjesečju na najnižu razinu od sredine 2021. godine. Kompanija je predala kupcima 83 aviona od početka godine do 31. ožujka, što je znatno manje u usporedbi s 157 isporučenih u prethodna tri mjeseca, prenosi CNBC.
Boing je samo u ožujku isporučio 29 aviona, ali kupci i dalje naručuju nove zrakoplove od američkog proizvođača. Kompanija sa sjedištem u Seattleu prošlog mjeseca prijavila je narudžbe za 111 novih aviona.
Već više od pet godina Boing ima probleme s avionima, uključujući dvije fatalne nesreće modela „737 Maks“ 2018. i 2019. godine u kojima je poginulo 346 ljudi. U siječnju je tijekom leta kompanije Alaska Airlines zabilježena eksplozija na boku Boingovog aviona „737 Maks“, koja je stvorila rupu na trupu.
Federalna uprava za zrakoplovstvo pregledala je Boingovu proizvodnju 737 Maks nakon nesreće i zabranila proizvođaču aviona da poveća proizvodnju dok ne dovrši procedure kontrole kvalitete. Sigurnosni problemi doveli su do kumulativnog gubitka Boinga od više od 31 milijardu dolara.
Boing i dalje bilježi narudžbe za nove avione, iako je isporuka pala u prvom tromjesečju ove godine. Kompanija se suočava s posljedicama nesreća i problemima kvalitete, ali nastavlja raditi na svojim proizvodima.
Boing je važan igrač na tržištu velikih mlaznih aviona zajedno sa Airbusom. Kompanija je do sada isporučila 83 aviona ove godine, što je manje u odnosu na prethodna tri mjeseca. U ožujku su isporučena 29 aviona, što je najmanji broj od sredine 2021. godine.
Boing je prošlog mjeseca prijavio narudžbe za 111 novih aviona, što pokazuje konkurentnost i interes kupaca unatoč problemima s sigurnošću. Kompanija se trudi popraviti reputaciju nakon nesreća i problema s kvalitetom.
Sigurnosni problemi s avionima Boinga doveli su do zabrane povećanja proizvodnje dok se ne dovrše procedure kontrole kvalitete. Kompanija je pretrpjela kumulativni gubitak od 31 milijardu dolara zbog nesreća i loše reputacije.
Boing se trudi riješiti probleme i ponovno uspostaviti povjerenje kupaca. Unatoč padu isporuke aviona u prvom tromjesečju ove godine, kompanija bilježi narudžbe za nova letjelica i nastavlja raditi na razvoju svojih proizvoda.
Uprkos problemima i gubicima, Boing ostaje važan igrač na tržištu avionske industrije i bilježi interes kupaca za nove avione. Kompanija se nadmašuje u konkurenciji s Airbusom i nastoji povratiti povjerenje javnosti.
Boing je suočen s izazovima u pogledu sigurnosti i kvalitete, ali i dalje privlači kupce svojim proizvodima. Iako su isporuke aviona pale u prvom tromjesečju, kompanija se nada povratku na put uspjeha kroz kontinuirane napore za poboljšanje kvalitete i sigurnosti svojih proizvoda.