Nakon što je Ford pre više od decenije pokušao da patentira automobile koji se sami vraćaju u salon ako vlasnik ne plaća rate, sada je kompanija odlučila da patentira novi sistem koji bi omogućio vozilima da neprestano prikupljaju podatke o brzini okolnog saobraćaja, koristeći radar ili lidar, i beleže prekršioce.

Ovaj novi sistem opisan je u prijavi Kancelariji za patente i žigove SAD-a objavljenoj 18. jula pod nazivom „Sistemi i metode za otkrivanje prekršaja prekoračenja brzine“. Patent predlaže da Fordova vozila mere brzinu automobila pomoću kamera i senzora, a zatim potencijalno prijavljuju te prekršaje policiji.

Kompanija je patentovanim sistemom predvidela da automobili neprestano sakupljaju podatke o brzini okolnog saobraćaja. Ako se utvrdi da određeno vozilo premašuje ograničenje brzine, tada će uključiti kameru i početi snimanje, kao i odrediti identifikacione karakteristike drugog vozila kako bi se stvorio zapis koji bi mogao pomoći vlastima.

Patent predlaže više načina na koje bi sistem za snimanje mogao da funkcioniše, uključujući kameru od 360 stepeni ili mrežu kamera koje beleže svu aktivnost u saobraćaju. Takođe se navodi da bi ovo bogatstvo informacija moglo imati veliku vrednost na sudovima.

Iako se nekima ova ideja može činiti korisnom, postoji i bojazan da bi se sistem najviše koristio za hvatanje vozača koji voze malo iznad ograničenja brzine i za punjenje budžeta. Ipak, Fordov patent ne znači da kompanija radi na razvoju ovog sistema, budući da automobilske kompanije često patentiraju razne sisteme i ideje koje nikada ne postanu stvarnost.

Uprkos potencijalnim prednostima ovog sistema, postavlja se pitanje da li bi vozačima bilo prijatno znati da njihovi automobili neprestano beleže prekršaje i mogu ih prijaviti policiji. Stoga je važno nastaviti pratiti razvoj ove tehnologije i pažljivo razmatrati njen uticaj na privatnost i sigurnost u saobraćaju.