Stručnjaci iz Severne Karoline predlažu da se na raskrsnicama dodaju četvrta svetla kako bi se poboljšao saobraćaj. Novi sistem saobraćajne signalizacije, nazvan „veštački inteligentno belo svetlo“, ima za cilj da ublaži gužve u gradu i smanji potrošnju goriva. Ovo svetlo bi se koristilo za regulisanje saobraćaja za samovozeća autonomna vozila, koja bi bila sinhronizovana sa njihovim računarskim sistemima.

Istraživači su testirali koncept „belog svetla“ na simulacijama mikro saobraćaja, koje su prikazivale različite situacije koje bi emovozeći automobili mogli da sretnu na putu. Njihova istraživanja su pokazala da bi dodavanje „belog svetla“ moglo da smanji potrošnju goriva i ubrza saobraćaj na raskrsnicama. Takođe, veći broj samovozećih automobila na putu bi doveo do smanjenja saobraćajnih gužvi.

Prema predloženim planovima, samovozeći automobili bi komunicirali jedni sa drugima pored glavnog računarskog sistema, koji bi kontrolisao pametne semafore. Taj sistem bi koristio „belo svetlo“ za koordinaciju saobraćaja i obaveštavanje ljudskih vozača o tome šta treba da rade.

Četvrto svetlo bi se aktiviralo kada se „dovoljno samovozećih automobila približi datoj raskrsnici“, a sistem mašinskog učenja koji pokreće veštačka inteligencija bi pomogao u stvaranju najefikasnijeg niza za kretanje saobraćaja, izbegavajući zastoje i gužve.

Iako bi praktična implementacija ovog sistema mogla biti daleko od sada, istraživači traže oblasti u kojima bi mogli da planiraju probni rad sistema. Ova nova tehnologija bi mogla da promeni način na koji se reguliše saobraćaj i da doprinese smanjenju gužvi, bržem kretanju vozila i većoj efikasnosti.