Broj poginulih u nesreći aviona Boing 737-800 kompanije Džedžu er (Jeju Air) u Južnoj Koreji porastao je na 120, prema saopštenju Nacionalne vatrogasne agencije. Ova tragedija se dogodila prilikom slijetanja aviona na aerodrom Muan, gde je avion pokušao da sleti na stomak zbog problema sa stajnim trapom.
Izvršni direktor Džedžu era, Kim E-bae, zajedno sa svojim rukovodstvom, javno se izvinio žrtvama nesreće. „Bez obzira na uzrok nesreće, preuzimam punu odgovornost kao izvršni direktor“, rekao je Kim, naglašavajući ozbiljnost situacije. Proizvođač aviona, kompanija Boing, takođe je izrazila saučešće i istakla da je u kontaktu sa južnokorejskom avio-kompanijom kako bi se razjasnile okolnosti nesreće.
Prema izveštajima, avion je pokušao da sleti oko 9:03 po lokalnom vremenu, ali se stajni trap nije otvorio. U trenutku slijetanja, avion je proklizao duž piste, udario u zid aerodroma, razbio se na dva dela i potom eksplodirao. Ovaj incident je izazvao paniku i strah među putnicima i osobljem aerodroma.
Lokalni televizijski kanal MBC emitovao je snimke koji sugerišu da je moguće došlo do incidenta sa pticama tokom spuštanja aviona. Vatrogasci sumnjaju da su udar ptica i loši vremenski uslovi doprineli nesreći, ali još uvek nije potvrđen tačan uzrok. „Repni deo aviona izgleda netaknut, ali oblik ostatka aviona se ne može prepoznati“, izjavio je Li Dženg Hjun, šef vatrogasne službe Muan.
Jedan od putnika je navodno poslao poruku rođacima pre nesreće, u kojoj je napisao da se ptica zaglavila u krilu aviona. Njegova poslednja poruka je bila: „Da li da kažem svoje poslednje reči?“ Ova tragična situacija dodatno je potresla javnost, dok su svedoci izjavili da su čuli glasan prasak pre nego što je avion udario u zid.
Ako se broj poginulih potvrdi, ovo će biti najgora katastrofa domaćeg civilnog vazduhoplovstva u Južnoj Koreji, kao i prvi veći incident sa žrtvama u kojem je učestvovao niskotarifni avioprevoznik. Na društvenim mrežama su se pojavili snimci nesreće, prikazujući avion u punoj brzini kako se zabija u zid pre nego što eksplodira.
Ova tragedija je dodatno ukazala na potrebu za pažljivijim nadzorom i regulacijama u avio-industriji, posebno kada su u pitanju niskotarifne kompanije koje često koriste starije modele aviona. Stručnjaci su naglasili važnost redovnog održavanja i provere opreme, kako bi se sprečili slični incidenti u budućnosti.
U međuvremenu, vlasti su pokrenule istragu kako bi utvrdile tačan uzrok nesreće. Očekuje se da će se u narednim danima obaviti detaljna analiza svih faktora koji su mogli uticati na sigurnost leta. Takođe, očekuje se i veći pritisak na regulatore da preispitaju sigurnosne standarde u avio-industriji, posebno u svetlu ovako ozbiljnih incidenata.
Dok se tragedija razmatra iz različitih uglova, porodice žrtava očekuju odgovore i pravdu, dok se ceo narod Južne Koreje suočava sa tugom i šokom zbog gubitka života. Avio-industrija, koja je već bila pogođena brojnim problemima tokom pandemije, sada se suočava sa dodatnim izazovima u obezbeđivanju sigurnosti svojih putnika.
