Kompanija „Landing Tree“ je sprovela istraživanje na uzorku od hiljadu vozača i došla do zanimljivih zaključaka. Prema njihovim nalazima, vozači vozila marke „ram“ su najveći prekršitelji u saobraćaju, sa neverovatnih 32,9 prekršaja na hiljadu vozača. Oni su najčešće odgovorni za saobraćajne nesreće, vožnju pod uticajem nedozvoljenih supstanci i druge vrste prekršaja.
Na drugom mestu po broju prekršaja su vozači vozila „tesla“ sa 31,3 prekršaja, dok su na trećem mestu vozači „subarua“ sa 30,9 prekršaja na hiljadu vozača u proseku. Sledeći na listi su vozači vozila Volkswagen, Mazda i BMW, dok se lista zatvara sa vozačima marki Lexus, Infiniti, Hyundai i Toyota.
Interesantno je da u Sjedinjenim Američkim Državama najmanje prekršaja prave vozači tipičnih američkih marki vozila, kao što su Mercury, Pontiac i Saturn. Na svakih 1.000 vozača ovih marki, između 15 i 16 njih su krivci za neki prekršaj u saobraćaju.
Ovo istraživanje pokazuje da postoji određena korelacija između marke vozila i broja prekršaja koje vozači te marke čine u saobraćaju. Iako ne treba generalizovati i stavljati sve vozače određenih marki u isti koš, ovi rezultati mogu poslužiti kao interesantna podloga za dalja istraživanja o ponašanju vozača u saobraćaju.
Uzroci ovih statistika mogu biti različiti, od osobina samih vozila do tipa vozača koji se odlučuju za određenu marku. Možda je vreme da proizvođači automobila razmotre i prouče ove rezultate kako bi unapredili bezbednost u saobraćaju.
Sve ove informacije mogu pomoći i nadležnim organima da bolje razumeju ponašanje vozača i da preduzmu adekvatne mere radi smanjenja broja prekršaja u saobraćaju. Takođe, ovi podaci mogu biti korisni i za same vozače, koji bi trebali biti svesni rizika koji nose određene marke vozila i vožnje pod njihovim uticajem.
U svakom slučaju, važno je da se vozači pridržavaju saobraćajnih propisa i voze odgovorno, bez obzira na marku vozila koje koriste. Bezbednost u saobraćaju treba da bude prioritet za sve učesnike, kako bi se smanjio broj nesreća i povreda na putevima.
Ovo istraživanje nam daje dodatnu perspektivu o povezanosti između marke vozila i vozačkog ponašanja u saobraćaju. Možda je vreme da se javnost više informiše o ovoj temi kako bi se podigla svest o bezbednosti u saobraćaju i podstakla odgovorna vožnja.
