Prema Boingovoj prognozi, flota komercijalnih aviona u Kini će se udvostručiti do 2043. godine, što će dovesti do toga da Kina postane vodeće svetsko tržište avio-saobraćaja. Trenutno Kina ima 4.345 aviona, a očekuje se da će taj broj porasti na 9.740 letelica. Predviđa se da će putnički avio-saobraćaj rasti po stopi od 5,9 odsto godišnje, što je veće od globalnog proseka od 4,7 odsto.
Boingova prognoza temelji se na očekivanju rasta potražnje za avio-saobraćajem u Kini, koja je trenutno drugo najveće tržište avijacije na svetu. Prema najnovijim podacima, kineski putnici sve više koriste avionski prevoz za putovanja unutar zemlje, ali i van granica. Rast ekonomske moći srednje klase i povećanje potrošačke kulture doprinose sve većoj potražnji za avio-saobraćajem.
Pored putničkog saobraćaja, očekuje se i porast teretnog saobraćaja u Kini. Razvoj e-trgovine i potreba za brzim i efikasnim transportom robe će doprineti povećanju broja teretnih aviona u zemlji. Boing predviđa da će teretni avio-saobraćaj u Kini rasti po stopi od 5,6 odsto godišnje, što će zahtevati dodatne investicije u infrastrukturu i kapacitete aerodroma.
Kineska vlada prepoznaje važnost avijacije za razvoj ekonomije i turizma te stoga ulaže značajna sredstva u unapređenje vazdušne infrastrukture. Izgradnja novih aerodroma, proširenje postojećih, modernizacija avio-flote i poboljšanje usluga su prioriteti kineskih vlasti kako bi podržale rast avio-saobraćaja u zemlji.
Osim domaćeg tržišta, Kina ima ambiciju da postane globalni lider u avijaciji. Kineske avio-kompanije sve više šire svoje mreže letova i otvaraju nove destinacije širom sveta. Investicije u nove avione, tehnologiju i obuku osoblja doprinose jačanju konkurentnosti kineske avio-industrije na globalnom tržištu.
Međutim, rast kineske avijacije može izazvati i određene izazove, kao što su povećanje emisija gasova sa efektom staklene bašte i potreba za efikasnijim upravljanjem vazdušnim saobraćajem. Kina radi na implementaciji mera za smanjenje emisija i unapređenje bezbednosti vazdušnog saobraćaja kako bi održala održivi razvoj avijacije u zemlji.
Boingova prognoza ukazuje na značajan potencijal za rast avio-saobraćaja u Kini i potvrđuje njen status kao jednog od vodećih tržišta avijacije u svetu. Sa kontinuiranim ulaganjem u infrastrukturu, tehnologiju i obuku, Kina će moći da obezbedi siguran, efikasan i održiv avio-saobraćaj za svoje građane i posetioce iz celog sveta.
U zaključku, Boingova prognoza o udvostručenju flote komercijalnih aviona u Kini do 2043. godine predstavlja optimističnu sliku o budućnosti avijacije u zemlji. S obzirom na rastuću potražnju za avio-saobraćajem i ambiciju da postane globalni lider u ovoj oblasti, Kina će imati ključnu ulogu u oblikovanju budućnosti avijacije širom sveta.