Evropska komisija i kineska vlada intenziviraju pregovore kako bi sprečili dodatne uvozne carine EU na električna vozila proizvedena u Kini. Dve strane bi mogle preispitati sporazum o minimalnoj ceni, koji je EU ranije odbacila. Evropski komesar za trgovinu Valdis Dombrovskis i kineski ministar trgovine Vang Ventao razgovarali su dok se zemlje EU spremaju da glasuju o carinama do 35,3% preko standardnih uvoznih tarifa EU od 10% za automobile.
Evropska komisija i kineska vlada složile su se da intenziviraju pregovore kako bi sprečili dodatne uvozne carine EU na električna vozila proizvedena u Kini, saopštila je danas EK. Dve strane bi mogle i da preispitaju sporazum o minimalnoj ceni, koji je EU ranije odbacila, preneo je Rojters. Evropski komesar za trgovinu Valdis Dombrovskis i kineski ministar trgovine Vang Ventao razgovarali su danas, dok se zemlje EU spremaju da glasuju o carinama do 35,3 odsto, preko standardnih uvoznih tarifa Evropske unije od 10 odsto za automobile.
Evropska komisija i kineska vlada su postigli sporazum o intenziviranju pregovora kako bi se izbegle dodatne uvozne carine EU na električna vozila proizvedena u Kini. EK i kineska vlada bi mogli preispitati sporazum o minimalnoj ceni koji je ranije bio odbijen od strane EU. Komesar za trgovinu Valdis Dombrovskis i kineski ministar trgovine Vang Ventao su danas razgovarali o ovom pitanju, dok se zemlje EU pripremaju za glasanje o carinama do 35,3% preko standardnih uvoznih tarifa EU od 10% za automobile.
Evropska komisija i Kina dogovorile su se da pojačaju pregovore kako bi izbegle dodatne uvozne carine EU na električna vozila proizvedena u Kini. Također, postoji mogućnost da se ponovno razmotri sporazum o minimalnoj ceni, koji je prethodno odbijen od strane EU. Valdis Dombrovskis, evropski komesar za trgovinu, i kineski ministar trgovine Vang Ventao razgovarali su o tome danas, dok se zemlje EU spremaju da glasuju o carinama do 35,3% preko standardnih uvoznih tarifa EU od 10% za automobile.
Evropska komisija i kineska vlada su se složile da pojačaju pregovore kako bi izbjegle dodatne uvozne carine EU na električna vozila proizvedena u Kini. Također, postoji mogućnost da se preispita sporazum o minimalnoj ceni koji je EU ranije odbacila. Valdis Dombrovskis, evropski komesar za trgovinu, i kineski ministar trgovine Vang Ventao su razgovarali o ovom pitanju, dok se zemlje EU pripremaju za glasanje o carinama do 35,3% preko standardnih uvoznih tarifa EU od 10% za automobile.
U saopštenju EK se navodi da su pregovori vođeni na visokom nivou i da su obe strane zainteresovane za rešavanje spora koji potiče od uvođenja zaštitnih mera od strane EU za električna vozila iz Kine. Očekuje se da će intenziviranje pregovora doprineti pronalaženju održivog rešenja koje će zadovoljiti obe strane.
EK je također istakla važnost bilateralnih odnosa sa Kinom i naglasila da je saradnja ključna za obe strane. Kina je jedan od najvećih trgovinskih partnera EU, a očekuje se da će intenziviranje pregovora doprineti jačanju ovih odnosa. Očekuje se da će konačni dogovor biti postignut u narednim nedeljama.
Evropska unija je nedavno započela proceduru za uvođenje dodatnih carina na električna vozila proizvedena u Kini, zbog navodnog dumpinga. Kina je, sa druge strane, oštro kritikovala ovaj potez EU i upozorila da će preduzeti mere protiv-mera, ako se carine uvedu. Zbog toga su pregovori između EK i kineske vlade ključni za rešavanje ovog spora i izbegavanje trgovinskog rata između dve strane.
U zaključku, intenziviranje pregovora između EK i kineske vlade kako bi se izbegle dodatne uvozne carine EU na električna vozila proizvedena u Kini, predstavlja važan korak ka rešavanju ovog spora. Očekuje se da će konačni dogovor biti postignut u narednim nedeljama, što će doprineti jačanju bilateralnih odnosa između EU i Kine. Važno je naglasiti da je saradnja ključna za obe strane i da će pronalaženje održivog rešenja biti od koristi za obe strane.
