Boing se suočava sa nizom problema poslednjih godina, uključujući i krizu sa modelom 737 Max, koji je bio uklonjen sa letova širom sveta posle dve nesreće u kojima su izgubljeni životi. Ove godine, kompanija se borila sa smanjenom potražnjom za komercijalnim avionima usled pandemije koronavirusa.
Dejvid Kalhun je postao direktor Boinga u januaru 2020. godine, nakon što je prethodno bio član upravnog odbora kompanije. On je tokom svog mandata pokušao da ublaži posledice krize sa modelom 737 Max i vrati poverenje u kompaniju. Međutim, nedavni incident sa avionom Aljaska erlajnza podigao je nove sumnje u rad Boinga i dovelo do odluke da se revidiraju montažne linije u fabrici.
Federalna uprava za avijaciju preuzela je odgovornost za nadgledanje rada Boinga i insistira na strogoj kontroli kvaliteta i bezbednosti aviona. Nedostatak šrafova na avionu Aljaska erlajnza pokazao je ozbiljnost situacije i potrebu za detaljnijim ispitivanjem.
Sten Dil, koji je obavljao funkciju predsednika i direktora Boingove jedinice za komercijalne avione, takođe odlazi u penziju. To znači da će kompanija doživeti značajne promene na rukovodećim pozicijama tokom narednih meseci.
Stefani Poup preuzima vođenje Boingove jedinice za komercijalne avione i mnogi se nadaju da će ona uspeti da stabilizuje situaciju u kompaniji i vrati joj ugled. Boing se i dalje suočava sa posledicama pandemije i potrebom za restrukturiranjem poslovanja kako bi ostao konkurentan na svetskom tržištu avioindustrije.
Vrednost deonica Boinga porasla je nakon objave o povlačenju direktora Kalhuna i odlasku drugih visokih funkcionera kompanije. Investitori se nadaju da će nova rukovodstva doprineti stabilizaciji kompanije i povratku poverenja u njen rad.
Iako je Boing bio suočen sa brojnim problemima, kompanija i dalje ostaje jedan od najvećih proizvođača aviona u svetu sa dugom istorijom i širokim spektrom proizvoda. Planovi za budućnost Boinga uključuju razvoj novih modela aviona i tehnologija kako bi se ostvarile inovacije i unapređenja u industriji avioindustrije.
Nakon povlačenja direktora Kalhuna i drugih visokih rukovodilaca, Boing se nalazi pred novim izazovima i potrebom za restrukturiranjem kako bi opstao na tržištu i nastavio da bude konkurentan u industriji avijacije. Nadamo se da će nova rukovodstva uspeti da donesu pozitivne promene i unaprede poslovanje kompanije.