Crna Gora je odlučila da zabrani uvoz vozila starijih od 15 godina, usled negativnih uticaja koje polovni automobili standarda „Euro 4“ imaju na bezbednost saobraćaja i zaštitu životne sredine. Ova odluka dolazi kao rezultat planova crnogorskog Ministarstva saobraćaja i pomorstva koji će u 2024. godini tražiti izmene propisa kako bi novi minimalni standard za uvoz bio „Euro 5“.
„Evropska unija je tokom devedesetih godina prošlog veka uvela „Euro“ standarde koji predstavljaju zakonska ograničenja za emisiju štetnih gasova automobila“, prenose podgoričke Vijesti. Ova odluka takođe dolazi kao deo napora da se uvedu stroži standardi za zaštitu životne sredine.
Prema trenutnim propisima, u Crnu Goru se mogu uvoziti polovni automobili standarda „Euro 4“, ali planira se promena toga uvođenjem novog minimalnog standarda „Euro 5“. Ova odluka biće od velikog uticaja na tržište polovnih automobila, ali ima za cilj unapređenje bezbednosti saobraćaja i zaštitu životne sredine.
Ovaj korak pokazuje posvećenost Crne Gore ka zaštiti životne sredine i smanjenju emisije štetnih gasova u saobraćaju. Očekuje se da će ova odluka imati pozitivan uticaj na stanje životne sredine i doprineti smanjenju emisije štetnih gasova.
Ministarstvo saobraćaja i pomorstva Crne Gore planira da ova zabrana stupa na snagu 2024. godine, pa se očekuje da će to uticati na budući uvoz i kupovinu polovnih automobila u ovoj zemlji. Takođe, očekuje se da će ova odluka imati pozitivan uticaj na tržište vozila sa modernijim i ekološki prihvatljivijim standardima.
Zabrana uvoza vozila starijih od 15 godina takođe će doprineti smanjenju broja starih i zastarelih automobila na crnogorskim putevima. Ova odluka će, prema procenama, doprineti unapređenju bezbednosti saobraćaja i smanjenju rizika od saobraćajnih nesreća.
Očekuje se da će ova odluka imati pozitivan uticaj na zaštitu životne sredine, smanjenjem emisije štetnih gasova u saobraćaju. Takođe, očekuje se da će uticati na smanjenje zagađenja vazduha i poboljšanje kvaliteta životne sredine u Crnoj Gori.
Uvođenje novog minimalnog standarda „Euro 5“ za uvoz vozila predstavlja važan korak ka unapređenju bezbednosti saobraćaja i zaštiti životne sredine u Crnoj Gori. Ova odluka pokazuje posvećenost crnogorske Vlade zaštiti životne sredine i unapređenju kvaliteta života građana.
Očekuje se da će ova zabrana imati pozitivan uticaj na tržište polovnih automobila, unapređenjem ponude vozila sa modernijim i ekološki prihvatljivijim standardima. Takođe, očekuje se da će doprineti smanjenju broja starih i zastarelih automobila na crnogorskim putevima, što će pozitivno uticati na bezbednost saobraćaja.
Uvođenje novog minimalnog standarda „Euro 5“ za uvoz vozila predstavlja važan korak ka unapređenju bezbednosti saobraćaja i zaštiti životne sredine u Crnoj Gori. Ova odluka će imati pozitivan uticaj na smanjenje emisije štetnih gasova u saobraćaju i doprinosi smanjenju zagađenja vazduha i unapređenju kvaliteta životne sredine.
Ministarstvo saobraćaja i pomorstva Crne Gore najavljuje da će ova zabrana stupiti na snagu 2024. godine, te se očekuje da će imati dubok i dugoročan uticaj na tržište polovnih automobila. Ova odluka svakako predstavlja važan korak u ostvarivanju ciljeva zaštite životne sredine i unapređenja bezbednosti saobraćaja u Crnoj Gori.
