U gradskoj kući u Vršcu održan je prvi radni sastanak vezan za izradu idejnog projekta sa studijom opravdanosti za budući auto-put Pančevo – Vršac – granica sa Rumunijom. Ovaj sastanak okupio je predstavnike lokalnih samouprava Pančeva, Vršca, Alibunara i Plandišta, kroz čiju teritoriju će proći ova važna saobraćajnica. Predstavnici Instituta za puteve a.d. iz Beograda, koji su dobili posao izrade projekta vrednog oko pet miliona evra na tenderu „Puteva Srbije“, prezentovali su prisutnima predložene trase budućeg auto-puta.
Gradonačelnica Vršca, Dragana Mitrović, naglasila je značaj ovog projekta za ceo južni Banat, ističući da će auto-put otvoriti novo poglavlje u privredi i životu regiona. Svi prisutni predstavnici lokalnih samouprava izrazili su podršku izrađivaču projekta kako bi se omogućila brža i efikasnija realizacija. Pored toga, na sastanku su bili prisutni i predstavnici JP „Zavod za urbanizam Vojvodine“ iz Novog Sada, koji se bave obradom prostornog plana posebne namene za infrastrukturalni koridor.
Buduća saobraćajnica će biti dugačka oko 65 kilometara, čime će predstavljati najkraću drumsku vezu između Srbije i Rumunije. Na jednom kraju, auto-put će se povezivati sa obilaznicom oko Beograda, dok će na rumunskoj strani, odmah nakon granice, biti povezan sa budućim auto-putem ka Temišvaru. Ovaj projekat je dodatno osnažen međudržavnim sporazumom koji su Srbija i Rumunija potpisale 2022. godine.
Vlada Srbije je ovim projektom auto-put klasifikovala kao državni put prvog A reda, sa oznakom A9. Idejni projekat sa studijom opravdanosti planira se da bude završen u roku od jedne godine. Ovaj auto-put se smatra prioritetnim infrastrukturnim projektom, jer će doprineti boljoj povezanosti i razvoju privrede u regionu.
Svi aspekti ovog projekta jasno pokazuju da je reč o značajnom infrastrukturnom poduhvatu koji će imati dalekosežne posledice na život građana i ekonomsku situaciju u južnom Banatu. Očekuje se da će izgradnja auto-puta doprineti povećanju prometa i olakšati transport robe i putnika između Srbije i Rumunije, što će imati pozitivan uticaj na trgovinu i turizam.
U cilju postizanja uspešne realizacije ovog projekta, svi učesnici su se dogovorili o potrebi za kontinuiranim radom i komunikacijom između lokalnih samouprava i institucija zaduženih za izradu projekta. Angažman lokalnih vlasti i institucija biće ključan u prikupljanju potrebnih informacija i resursa kako bi se projekat sproveo u što kraćem roku.
U budućnosti, auto-put Pančevo – Vršac – granica sa Rumunijom može postati simbol napretka i razvoja ovog regiona. Osim što će olakšati putovanje i transport, ovaj auto-put može privući nove investicije i podstaći razvoj lokalne ekonomije. Takođe, poboljšaće se i kvaliteta života građana, omogućavajući im bržu i lakšu komunikaciju sa drugim delovima zemlje i inostranstva.
Na kraju, važno je napomenuti da će ovaj projekat imati i značajan ekološki aspekt, jer će se prilikom izrade idejnog projekta razmatrati i uticaj na životnu sredinu. Ovaj pristup će omogućiti da se izgrade putevi koji su u skladu sa principima održivog razvoja i zaštite prirodnih resursa.
Sa obzirom na sve navedeno, auto-put Pančevo – Vršac – granica sa Rumunijom predstavlja ne samo infrastrukturni projekat, već i šansu za razvoj i unapređenje kvaliteta života u južnom Banatu. Uz pravilan pristup i saradnju svih uključених strana, ovaj projekat može postati realnost u bliskoj budućnosti, donoseći brojne benefite lokalnim zajednicama i privredi.
