Teslin Model Y, koji je 2023. godine zauzeo prvo mesto na listi najprodavanijih automobila u Evropi, doživeo je značajan pad prodaje tokom 2024. godine, padajući na četvrtu poziciju sa smanjenjem prodaje od 17,5%. Ovi podaci ukazuju na to da Evropljani i dalje favorizuju gradske i kompaktne automobile, dok su električni SUV modeli, poput Modela Y, izgubili svoju dominaciju na tržištu.
U 2024. godini, tri najprodavanija automobila u Evropi su „Dačija Sandero“, „Renault Clio“ i „Folkswagen Golf“. Prema istraživanju nemačke kompanije Dataforce, „Sandero“ je zabeležio impresivan rezultat sa 270.111 prodatih jedinica širom Evropske unije, EFTA i Ujedinjenog Kraljevstva. Ovaj model je ostvario rast prodaje od 14,3%, što ga je dovelo do prvog mesta na listi najprodavanijih automobila, dok je „Clio“ zauzeo drugo mesto sa 216.569 prodatih primeraka, što je rast od 6,5% u odnosu na prethodnu godinu.
Folkswagen Golf, nekadašnji lider evropskog tržišta, ponovo se našao u vrhu, zauzevši treće mesto sa 216.549 prodatih automobila. Ovaj model je zabeležio rast prodaje od 17,5%, što ga je približilo nekadašnjoj slavi na tržištu. Sa svega 20 prodatih jedinica manje od „Clio“, postoji mogućnost da se redosled između ova dva modela još promeni, s obzirom na to da su podaci Dataforce-a koji pokrivaju 98% prodaje automobila u decembru pokazali rast interesovanja za Golf.
U međuvremenu, Tesla Model Y pao je na četvrto mesto, uz značajan pad prodaje koji je iznosio 17,5%. Ovaj pad je znatno veći od opšteg pada prodaje električnih automobila u Evropi, što može ukazivati na promenu preferencija potrošača. SUV modeli su prethodnih godina dominirali tržištem, ali u 2024. godini, osim Modela Y, u top 10 su se plasirali samo još tri SUV-a: „Folkswagen T-Roc“, „Folkswagen Tiguan“ i „Tojota Yaris Cross“. Većina drugih modela, kao što su „Pežo 208“, „Škoda Oktavija“ i „Tojota Yaris“, zabeležila je rast prodaje.
Uspeh „Dačija Sandero“ i „Renault Clio“ sugeriše da se Evropljani vraćaju pristupačnijim modelima vozila. Sandero je na mnogim tržištima jedan od najjeftinijih automobila, što objašnjava njegov uspeh. Ipak, ovaj trend takođe ukazuje na zabrinjavajuću situaciju sa sve slabijom kupovnom moći građana širom Evrope, što može biti odraz ekonomske situacije.
Kada se pogleda lista najprodavanijih automobila u Evropi za 2024. godinu, jasno je da su tradicionalni modeli ponovo na vrhu. Prvo mesto zauzima „Dačija Sandero“ sa 270.111 prodatih primeraka, zatim „Renault Clio“ sa 216.569, dok je „Folkswagen Golf“ na trećem mestu sa 216.549 prodatih automobila. Tesla Model Y je na četvrtom mestu sa 210.484 prodatih jedinica, nakon čega slede „Folkswagen T-Roc“, „Pežo 208“, „Folkswagen Tiguan“, „Tojota Yaris Cross“, „Škoda Oktavija“ i „Tojota Yaris“.
Ovi podaci naglašavaju promene u preferencijama potrošača i ukazuju na to da će proizvođači automobila morati da se prilagode novim trendovima kako bi zadržali konkurentnost na tržištu. Uspon pristupačnih modela kao što su „Dačija“ i „Renault“ može značiti da će proizvođači morati više da se fokusiraju na cene i ekonomičnost, a manje na luksuz i performanse, kako bi zadovoljili potrebe potrošača u ovim promenljivim vremenima.
