Američki Nacionalni savet za bezbednost saobraćaja (NTSB) saopštio je danas da više od 40 stranih operatera aviona „Boing 737“ možda koristi letelice sa komponentama kormila koje predstavljaju bezbednosne rizike. NTSB je izdao hitne bezbednosne preporuke nakon incidenta u februaru sa letom kompanije Junajted erlajns, u vezi sa mogućom blokadom sistema kontrole kormila na nekim avionima Boeing 737.
Prema izveštaju NTSB-a, dva strana operatera su imala slične incidente 2019. godine koji su uključivali aktuatore za vođenje prilikom izlaska. Specifične komponente ovih aviona su predmet pažnje jer mogu uzrokovati ozbiljne bezbednosne rizike za putnike i posadu.
Incidenti sa ovim avionima su podstakli NTSB da preduzme hitne mere i uputi preporuke operaterima koji koriste avione „Boing 737“ da provere stanje komponenti kormila i preduzmu odgovarajuće korake radi otklanjanja potencijalnih rizika.
Boing 737 je jedan od najpopularnijih i najrasprostranjenijih aviona u svetu, korišćen za različite rutinske i dugolinijske letove. Stoga je važno da se ovi bezbednosni rizici otklone kako bi se osigurala bezbednost putnika i posade tokom letova.
Očekuje se da će strani operateri koji koriste avione Boing 737 sprovoditi preporuke NTSB-a i da će adekvatna akcija biti preduzeta kako bi se osigurala bezbednost letova. Operateri su u obavezi da redovno održavaju svoju flotu aviona i preduzimaju sve potrebne mere kako bi se izbegli bezbednosni rizici i incidenti.
NTSB će nastaviti da prati situaciju i sarađivati sa operaterima u cilju osiguranja bezbednosti vazdušnog saobraćaja. Bezbednost putnika i posade je najvažniji prioritet svih aviokompanija i agencija zaduženih za regulaciju vazdušnog saobraćaja.
Avioni Boing 737, iako su se suočili sa nekim incidentima i problemima u prošlosti, i dalje su pouzdani i sigurni avioni za putovanje. Važno je da se ovi bezbednosni rizici prepoznaju i otklone na vreme kako bi se osigurala sigurna i bezbedna vožnja za sve putnike.
NTSB je također istakao važnost redovnog održavanja aviona i provere stanja komponenti kako bi se izbegli potencijalni sigurnosni rizici. Operateri aviona Boing 737 imaju odgovornost da redovno proveravaju stanje svoje flote i preduzmu sve neophodne mere kako bi se garantovala bezbednost putnika i posade.
Ovaj incident sa Boingom 737 je podsetnik na važnost bezbednosti u vazdušnom saobraćaju i potrebu za efikasnim merama kako bi se osiguralo da avioni budu u skladu sa svim bezbednosnim standardima i propisima. Svi operateri aviona i aviokompanije treba da budu pažljivi i odgovorni u održavanju i upravljanju svojim letelicama kako bi se izbegli neželjeni incidenti i nesreće.
NTSB će nastaviti da prati situaciju i pruža podršku operaterima u rešavanju bilo kakvih pitanja ili problema koji se mogu pojaviti. Važno je da se preduzmu adekvatne mere kako bi se otklonili svi potencijalni rizici i osigurala bezbednost svih putnika i posade u vazdušnom saobraćaju.
U zaključku, bezbednost u vazdušnom saobraćaju je od presudne važnosti za sve učesnike u avioindustriji. NTSB nastavlja da radi na identifikaciji i rešavanju svih bezbednosnih pitanja kako bi se osigurala sigurna i bezbedna vožnja za sve putnike. Operateri aviona Boing 737 imaju ključnu ulogu u održavanju bezbednosti svojih letelica i treba da preduzmu sve neophodne mere kako bi se izbegli potencijalni rizici i incidenti. Sigurnost je na prvom mestu u vazdušnom saobraćaju i važno je da se sve agencije i kompanije pridržavaju najviših standarda i pravila kako bi se osigurala bezbednost svih putnika i članova posade.
