Tri aviona kompanije Turkiš erlajnsa poletela su istovremeno sa aerodroma Istanbul (IST), čime je ovaj aerodrom postao prvi u Evropi koji sprovodi trostruku nezavisnu operaciju na pisti. Ova operacija je označila novu eru u evropskoj avijaciji i predstavlja značajan korak ka unapređenju upravljanja vazdušnim saobraćajem.
Operacija je održana 17. aprila, kada su tri aviona poletela u razmaku od nekoliko trenutaka. Među njima su bili Erbas A350-900 koji je krenuo ka Amsterdamu, A321neo za Kajseri u Turskoj, i Turkiš kargo Boing 777F koji je poletio ka Almatiju u Kazahstanu. Ovi letovi su se uzleteli sa tri različite piste u isto vreme, što predstavlja značajno unapređenje u efikasnosti aerodromskih operacija.
Operator aerodroma, IGA, ističe da je Istanbul postao prvi aerodrom u Evropi koji koristi ovakav sistem operacija. Ministar transporta Abdulkadir Uraloglu prisustvovao je ovom događaju i odobrio poletanje iz kontrolnog tornja, što dodatno naglašava važnost ovog dostignuća. Oko 500 kontrolora leta je prošlo obuku kako bi se pripremili za realizaciju ovakvih operacija, što pokazuje ozbiljnost i posvećenost IGA u unapređenju aerodromskih usluga.
Ova nova operacija ne samo da optimizuje upravljanje saobraćajem u Istanbulu, već i u celom evropskom vazdušnom prostoru, čineći ga bržim, sigurnijim i efikasnijim. IGA naglašava da će dodatni kapacitet koji donosi ova operacija smanjiti kašnjenja i emisije, a aerodrom teži da opslužuje 200 miliona putnika godišnje, dok je prošle godine zabeleženo nešto više od 80 miliona putnika.
Član upravnog odbora IGA, Mehmet Kaljonku, izjavio je da je ovo operativno postignuće ne samo tehnički uspeh, već i strateška prekretnica za aerodrom. On je dodao da operacija sa tri piste predstavlja jedan od najvažnijih temelja njihovog ekosistema, naglašavajući da je Istanbul sada globalni avijacijski čvor, a ne samo destinacija.
Ova inovacija dolazi u trenutku kada se avijacija suočava sa izazovima u upravljanju sve većim brojem letova i putnika. Uvođenje simultanih nezavisnih operacija na tri piste može značajno poboljšati kapacitet aerodroma i smanjiti pritisak na postojeće infrastrukture.
U svetu avijacije, efikasnost i sigurnost su od izuzetne važnosti, a sa ovim novim sistemom, aerodrom Istanbul se pozicionira kao lider u industriji. Očekuje se da će ovakve operacije biti uzor drugim aerodromima u Evropi i širom sveta, dok se avijacija nastavlja razvijati i prilagođavati potrebama modernog putovanja.
Istanbul kao globalni avijacijski čvor ne samo da će privući više putnika i avio-kompanija, već će i doprineti ekonomskom razvoju regiona. Sa planiranim povećanjem kapaciteta, aerodrom se priprema da postane jedan od najprometnijih u svetu.
Ova transformacija takođe ima potencijal da smanji troškove putovanja i poveća dostupnost avio-saobraćaja, što može biti ključno u postpandemijskom okruženju kada se avijacija suočava sa obnovljenim interesovanjem putnika.
Na kraju, operacija sa tri piste na aerodromu Istanbul predstavlja značajan korak ka unapređenju avijacije u Evropi. Ova inovacija će omogućiti brže i efikasnije upravljanje vazdušnim saobraćajem, čime će se poboljšati iskustvo putnika i unaprediti globalna povezanost.
