Godinama je poznato da u Srbiji tržište polovnih automobila cveta, jer mnogima predstavlja jedinu finansijski prihvatljivu opciju. Kako tehnologija napreduje i trendovi se brzo menjaju, cene novih automobila konstantno rastu, dok polovni automobili postaju sve primamljiviji kupcima. Ipak, kupovina polovnog automobila nosi određene rizike.

Masovan uvoz vozila iz Evropske unije dodatno povećava ponudu, ali nepoverenje kupaca i dalje postoji. Mnogi se dvoume da li da kupe automobil od privatnih prodavaca ili preprodavaca, ali preprodavci često odnose pobedu jer vešto znaju da uliju poverenje. Ipak, važno je biti na oprezu, jer neki „saloni“ polovnih automobila koriste razne trikove kako bi privukli kupce, a kasnije se ispostavi da su ih prevarili. Donosimo vam pet najčešćih prevara kod neproverenih preprodavaca.

Prva prevara je lažno predstavljanje, gde se prodavci predstavljaju da automobil „nikada nije imao udes“. Mnoge kupce privlače vozila koja izgledaju savršeno, ali važno je pregledati automobil pažljivo. Većina automobila koji su duže u saobraćaju ima bar nekoliko sitnih ogrebotina, pa ako deluje previše savršeno, moguće je da je naknadno lakiran. Preprodavci često tvrde da vozilo nikada nije učestvovalo u saobraćajnoj nezgodi, iako ni sami nisu sigurni u to. Pre kupovine obavezno je izvršiti detaljan pregled kod mehaničara kako biste bili sigurni da je sa automobilom sve u redu.

Druga prevara se odnosi na manipulaciju kilometražom. Velika kilometraža može odbiti kupce, pa preprodavci često vraćaju kilometražu kako bi auto izgledao „mlađe“. Iako je ovo krivično delo, praksa i dalje postoji. Najbolji pokazatelj realne kilometraže je stanje automobila – istrošena sedišta ili izlizan volan mogu ukazivati na veći broj pređenih kilometara. Preporučuje se da proverite istoriju vozila u stanici za tehnički pregled kako biste saznali koliko je kilometara automobil imao kroz godine.

Treća prevara je lažna garancija na polovni automobil. Neki preprodavci nude određenu garanciju na vozilo, ali često se dešava da ta garancija ostane samo na usmenom obećanju. Kada dođe do problema, prodavci se jednostavno ne javljaju. Ako vam neko nudi garanciju, obavezno tražite da to bude navedeno u ugovoru i proverite gde će se servis obavljati tokom garantnog perioda.

Četvrta prevara su sumnjivi krediti i finansijske prevare. Kupovina novijih polovnih automobila često podrazumeva uzimanje kredita, a neki preprodavci to koriste kako bi prodali vozilo po svaku cenu. U slučajevima kada banka ne odobri kredit, preprodavci nude „svoje finansijske savetnike“ koji obezbeđuju kredite po drugačijim uslovima, što može dovesti do problema sa otplatom.

Peta prevara se odnosi na falsifikovanu dokumentaciju o redovnim servisima. Mnogi preprodavci rade sa svojim mehaničarima kako bi vozila „sredili“ pre prodaje, ali često je to samo površno sređivanje. U nekim slučajevima čak se falsifikuju servisne knjižice, gde stoji da je automobil redovno održavan, iako to nije tačno. Zbog toga je ključno da automobil pre kupovine pregleda mehaničar od poverenja.

Kupovina polovnog automobila uvek nosi određeni rizik, pa je važno biti strpljiv, pažljivo analizirati ponudu i ne žuriti sa odlukom. Stručna pomoć može biti od velike koristi – čak i ako pregledi koštaju, dugoročno se isplate. Saloni polovnih automobila mogu delovati kao sigurnija opcija, ali je korisno istražiti njihovu reputaciju i način poslovanja kako kasnije ne biste imali neprijatna iznenađenja.

Na kraju, važno je naglasiti da informisanost i oprez mogu značajno smanjiti rizik od prevara prilikom kupovine polovnog automobila. Uvek je bolje ulagati dodatno vreme i resurse nego kasnije se suočiti sa problemima koji mogu nastati usled nepažnje ili brzopletosti.