Većina vozača možda nije svesna skrivene funkcionalnosti naslona za glavu u automobilima, koji se nalaze u svim tipovima vozila, uključujući benzin, dizel i električne automobile. Ovi nasloni, koji su pretežno namenjeni za zaštitu vrata i glave putnika prilikom sudara, mogu se pokazati korisnim i u hitnim situacijama, kada je brz izlaz iz vozila od suštinskog značaja.
U slučaju teških sudara, putnici mogu biti zarobljeni unutar vozila zbog oštećenja vrata ili okvira automobila. U ovakvim situacijama, odvojivi naslon za glavu može se pretvoriti u efikasan alat za razbijanje stakla. Vozači i putnici mogu lako iskoristiti oštre ivice naslona kako bi probili staklo i tako sebi omogućili izlaz iz automobila, što može biti presudno u momentima kada je svaki sekund važan.
Iako naslon za glavu nije prvobitno dizajniran za ovu svrhu, njegov oblik i materijal omogućavaju efikasno razbijanje stakla. Stručnjaci preporučuju da vozači i putnici znaju kako da odvoje naslon za glavu, što se može lako uraditi pritiskanjem dugmeta na dnu naslona i izvlačenjem naslona iz sedišta. Važno je, međutim, imati na umu opasnosti od razbijenog stakla, jer može doći do povreda prilikom pokušaja izlaska iz vozila.
Nisu svi automobili opremljeni odvojivim naslonima za glavu. Mnogi moderni automobili imaju naslone koji se mogu lako odvojiti, dok neki modeli imaju naslone koji su trajno pričvršćeni. Ova razlika može biti ključna u hitnim situacijama, pa je stoga preporučljivo da vozači provere svoj automobil i upoznaju se sa potencijalnim mogućnostima koje njihov naslon za glavu može pružiti.
Informacija o korišćenju naslona za glavu kao alata za razbijanje stakla postala je popularna na društvenim mrežama, posebno na platformi TikTok. Mnogi korisnici su delili video snimke u kojima pokazuju kako se, uz nekoliko udaraca, naslon za glavu može koristiti za razbijanje stakla i otvaranje izlaza iz zaključanog vozila. Ove demonstracije su skrenule pažnju na važnost edukacije vozača i putnika o funkcionalnosti njihovih automobila i sigurnosti u kritičnim situacijama.
S obzirom na to da odvojivi nasloni nisu standardizovani u svim vozilima, vozači bi trebalo da budu svesni ove potencijalne mogućnosti koja može spasiti život u kriznim momentima. Razumevanje kako pravilno koristiti naslon za glavu, kao i ispitivanje njegovih karakteristika, može pomoći vozačima da se bolje pripreme za nepredviđene situacije na putu.
U zaključku, važno je napomenuti da, iako naslon za glavu u automobilu ima primarnu funkciju zaštite putnika tokom vožnje, njegova dodatna uloga kao potencijalnog alata za hitne situacije može biti od esencijalnog značaja. Edukacija o ovim mogućnostima može doprineti povećanju sigurnosti putnika, a svako ko vozi ili putuje automobilom treba biti svestan kako da iskoristi sve resurse koji su im na raspolaganju u slučaju nezgode.
Zato je preporučljivo da se vozači i putnici informišu o svom vozilu i njegovim karakteristikama, jer bi to moglo biti ključno za njihovu sigurnost na putu. Uvek je bolje biti spreman i znati kako reagovati u slučaju nužde nego se suočiti sa nepredviđenim okolnostima bez adekvatnog znanja i pripreme.
